《船舶经济贸易》（月刊）创刊于2000年，是中国船舶报社主办的一份面向船舶行业高层管理人员的专业刊物。“把脉经济金融走势，权威解读行业政策”是我们的办刊宗旨，把《船舶经济贸易》打造成“船舶行业的高端精品杂志”是我们的目标。《船舶经济贸易》内容涉及造船、配套、航运、港口、船检、金融等与海事相关的行业。

《中国船舶报》杂志依托强大的信息资源和采编优势，汇聚海事界一大批权威人士、专家、学者为本刊热心撰稿，保证每期都有一批有深度、见解独特、信息及时的文章，并全面呈现发生在海事界的重大经济新闻、国内外产经动态，及时报道船市行情及专家的分析、预测，追踪热点，剖析难点。杂志致力于为海事相关部门和单位提供正确的决策参考，为广大读者提供丰富全面的海事资讯。

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《船舶经济贸易》文稿要求

1、《船舶经济贸易》来稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠，文责自负（严禁抄袭），文字要精炼。

2、姓名在文题下按序排列，排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚，多作者稿署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，接录稿通知后不再改动。

3、文章要求在2000-2400字符，格式一般要包括：题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

4、文章中的图表应具有典型性，尽量少而精，表格使用三线表；图要使用黑线图，绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀；计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准，不得采用非法定计量单位。

5、为缩短刊出周期和减少错误，来稿一律使用word格式，并请详细注明本人详细联系方式。审稿周期一般为5个工作日，作者也可来电查询，以免影响正常发表。

6、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。